网络上已经有人吐槽,他们提前出发想要避开拥堵,结果已经在路上堵了一天的时间,才离家100多公里……
这是何等绝望的经历。
越南的基础设施建设实在是太弱了,而在交通方面,最大的短板就是没有高铁,他们的铁路运输能力孱弱,而从十五年前,就曾经和日本谈过新干线的引进,但一直都没有通过国会批准。
就在碧海骑鲸第一场巡演之后,越南的国会终于批准了越南高铁的建设,但是从2020年立项,到真正建设完成,还需要到3035年!
黄花菜都凉了。
哪里像中国的高铁,一年立项,一年竣工,一年通车……
所有的远水,都解不了近渴,所有拍的胸口,都变成了打脸的耳光。
最后实在是没办法,只能向海上龙宫求援。
最终,海上龙宫再次使用了之前的方案,海上龙宫将会沿线接收观众。
但是因为越南的南北两极,河内和胡志明市距离实在是太原,方案则改成了海上龙宫在海防市和南海岛之间往返接人。
跨国、跨海接纳游客,对双方的海关都是一个考验,但是真正让裴光荣觉得无奈的是,这么一来,碧海骑鲸巡演带来的游客,至少被分流走了一半。
内容未完,下一页继续阅读