朱国栋知道中国航空研究院，是三机部下面的一个航空科技研发中心，一九六一年它就成立了，不过当时叫做国防第六研究院，番号为4847部队。
当时的六零一所也好，六零二所，六零六所也好等等飞机和发动机设计研究所，都是航空研究院下面的单位。
六十年代后期航空工业部与航空研究院合并，再后来航空研究院转隶三机部。
七十年代负责大型飞机设计的六零三所，还有运十客机的研究单位六四零所，以及第二歼击机设计研究所六一一所都成立了。
所以说现在朱国栋有了这个身份，那就能够很好的指导国内各个型号的研制工作了。
这当然也是三机部领导们考虑了很久才决定的。
而接下来，航空学会的副理事长高光教授，也向朱国栋颁发了一本聘书，这就是航空学会发动机专家委员会专家委员的聘书。
二十岁不到的专家委员，这绝对是航空研究院和航空学会历史上的第一次了。
不过朱国栋的确也担得起这个称号，因为他做的可行性报告，两个机构的专家们都进行了论证，确实是水平非常之高，超过了现在国内的专家们。
接过两本聘书，朱国栋激动地道：“各位领导，我一定会努力为咱们的航空工业发展做而努力！”
曾万全笑道：“好，我相信你会为咱们的航空工业发展做出重大的贡献，八月一日咱们的运十客机项目要召开重要会议，到时候你和我一起去参加！”
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