接下来这几天,朱国栋和设计师们,工程师们一起,对所有的设计资料,试验资料进行整理完善,好让专家组能够更好的进行审查,毕竟专家们来审查发动机资料,那也是很辛苦的,如果资料很乱,那就会降低工作效率,到时候不要说两天时间,搞不好一个星期都审查不完。

        在专家们进行评审之前,南方动力内部首先要进行一次自查,这个工作自然是朱国栋来总体负责了,因为这台发动机都是他设计的方案,他是最懂这台发动机设计的。

        经过三天的准备工作,朱国栋带着几名设计师,进行自查了。

        不得不过南方动力现在的水平提高很多了,朱国栋和设计师们两天的自查下来,找到的问题并不多,这些问题又让相关的负责人进行完善,最终才形成了一套比较完善的设计试验资料。

        这时候就等着军方组织的专家组到来了,其实这时候朱国栋也很忐忑啊,不知道审查能不能顺利通过,要不能顺利通过就麻烦了。

        因为涡轴十发动机,关系到全新的直九能不能顺利的研制出来,要知道直九是非常重要的一款机型,它不仅有通用型,还有反潜型,以及武装攻击型。

        所以说现在直升机所和哈飞的领导们,也一定是非常牵挂涡轴十发动机的。

        这次军方组织的专家组成员,就有几位是来自直升机所和哈飞公司的。

        只有涡轴十发动机定型了,那全新的直九才能够装上它,那性能才能上得去。

        特别是直九的武装攻击型,现在已经基本确定下来了,那是要重新设计的,将采用先进的串列双座设计,而不是像原来那样简单的加装武器挂架就完事的。

        武直九将是一款全新的武装直升机,虽然是轻型的,但是作战能力也不差,毕竟这是八十年代,有一款四点五吨级的轻型武装直升机,对陆航来说已经是很不错了。

        而且接下来直升机所还要设计研制全新的武直十,一款真正的重型武装直升机,能够媲美阿帕奇的武装直升机。

        当然武直十的研制难度肯定是非常大了,估计没有个十年八年搞不出来。

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