“那就太可惜了，当初东印度公司委派了二十名英吉利工匠协助明军改良火器，明军为此支付了白银两千两，每月还给予月俸，米劵，甚至专门划出了一处佛郎机人的庄园供他们生活，可惜喽。”乌达摇摇头。
“大人，抗衡西班牙人的风帆战列舰自然造不出，不过改良明军现有的大鸟船，建造新式快船，东印度船匠还是可以的。”安德森显然也是备足了功课，对于明军现有的船型也是有所了解。
“若是建轻型盖伦船呢？”乌达又问。
盖伦船不单单有西班牙人所装备，在南洋纵横的英吉利人，荷兰人等西方殖民者都装备着盖伦船。
只不过因为各自国情，英吉利人，西班牙人与荷兰人都发展出了具有各自特色的盖伦船。
在17世纪中叶，东印度公司使用的盖伦船是300吨到500吨级的小型盖伦帆船，
而西班牙人需要运输大量美洲开采的金银因此使用的是1200吨级的庞然巨物。
英吉利人设计的盖伦船，下层船体的墙板是贯通的，这样重型火炮能够安放于下层甲板上。
而从克拉克帆船所沿袭而来的丰满外形得到修改，使得龙骨的长度3倍于船的宽度，船楼结构得到了简化，尤其是前船楼大小得到简化。
最终使得英吉利人的盖伦战船其航速，操纵性都要好于西班牙人的盖伦船。
明廷看重的女王船，就是这类盖伦船。
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